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Madrid, 30/07/2010
Öffentliche Verkehrsmittel
Die öffentlichen Verkehrsmittel in Madrid
Die U-Bahn
Die Autobusse des städtischen Verkehrsunternehmens EMT
Die S-Bahn (Cercanías)
Die Fahrscheine
Mehr Information
U-Bahn-Plan (Metro)
Die öffentlichen Verkehrsmittel in Madrid.
Die Stadt Madrid verfügt über ein dicht geknüpftes, effizientes öffentliches Nahverkehrsnetz, das aus elf U-Bahn-Linien (Metro), 170 Buslinien der Städtischen Verkehrsbetriebe EMT und acht, teilweise durch das Stadtzentrum verlaufenden S-Bahn-Linien (Cercanías) besteht. Dank ihres umfangreichen Angebots, ihrer Betriebszeiten, der leicht verständlichen Beschilderung und der einfachen Umsteigemöglichkeiten stellen die öffentlichen Verkehrsmittel die beste Option dar, die sich dem Besucher unserer Stadt für seine Fremdenverkehrsrouten bietet.
Die U-Bahn.
Die Madrider U-Bahn wurde 1919 eröffnet und ist seitdem stark erneuert und modernisiert worden.
Allein in den letzten 8 Jahren sind 111 Kilometer neuer Strecken mit 63 Stationen gebaut worden, zu denen man mit einem Aufzug Zugang hat. Zur Zeit ist das U-Bahn-Netz mit seinen 176 Kilometern und 161 Stationen das fünftgrößte U-Bahn-Netz der Welt.
Die U-Bahn öffnet jeden Tag von 6.00 bis 1.30 Uhr, aber es gibt einige Stationen und Zugänge, deren Betriebszeit beschränkt ist. Die Zugintervalle sind je nach Linie, Tageszeit oder Wochentag unterschiedlich und können zwischen drei Minuten zu Hauptverkehrszeiten und fünf Minuten während des restlichen Tages schwanken. In der Nacht fahren Züge alle 15 Minuten.
Um zur U-Bahn Zugang zu haben, muss man die Fahrkarte in die Entwerter stecken, die sich in den Eingangshallen befinden. Ein Fahrschein erlaubt es, so oft wie nötig zwischen den einzelnen Linien umzusteigen.
Der Fahrgast, der an U-Bahn-Fahrten gewöhnt ist, wird bei Benutzung des Madrider Netzes auf keine besonderen Schwierigkeiten stoßen. Jede Linie ist mit einer Farbe und einer Nummer identifiziert, und die Umsteigewege zwischen den Linien sind normalerweise nicht allzu lang. Es ist nicht empfehlenswert, zu Stoßzeiten (zwischen 7.30 und 9.00 Uhr) zu fahren, da dies auf Grund des Gedränges vielleicht unangenehm werden könnte. Die Madrider U-Bahn ist dank der Anwesenheit von Wachpersonal und Videokameras sicher, aber genauso wie in anderen Städten sollten die Fahrgäste auf ihre Sachen achtgeben.
Die Autobusse des städtischen Verkehrsunternehmens EMT.
Die Madrider Buslinien des EMT verbinden das Zentrum mit allen Bezirken der Stadt.
Man erkennt die Autobusse leicht, da sie rot gestrichen sind ; nur diejenigen, die mit Erdgas angetrieben werden, sind blau. Die meisten Fahrzeuge sind mit Vorrichtungen ausgestattet, die Körperbehinderten und Personen mit Bewegungsproblemen das Einsteigen erleichtern. Alle verfügen über Klimaanlage, was im heißen Madrider Sommer ein sehr interessanter Aspekt ist.
Die Fahrzeuge des EMT verkehren an allen Tagen der Woche von 6.00 bis 23.45 Uhr. Die Intervalle hängen von der Tageszeit und der Buslinie ab; sie liegen aber normalerweise zwischen 5 und 15 Minuten. Ab 23.45 Uhr funktioniert ein Netz mit 25 Nachtbus-Linien, die unter den Leuten als Búhos (Uhus) bekannt sind.
Man steigt vorn in die Busse ein. Neben dem Fahrer befindet sich die Maschine, in die der Fahrschein zum Entwerten eingeführt werden muss. In den Bussen gilt die Fahrkarte nur für eine einzige Fahrt. Wenn man von einer Buslinie auf eine andere umsteigen will, muss man einen neuen Fahrschein entwerten. In den meisten Bushaltestellen ist ein Stadtplan ausgestellt, auf dem die Busstrecken wiedergegeben sind.
Viele Buslinien des EMT verkehren im historischen Zentrum der Stadt, und ist es somit empfehlenswert, für kurze Fahrten den Bus zu benützen. Wenn Sie ein kompletes Bild der Stadt erhalten wollen, empfehlen wir Ihnen, mit bestimmten EMT-Linien zu fahren, wie z. B. mit dem “Circular” oder “C”, der um das ganze Stadtzentrum herumfährt, oder mit der Linie 27, die die wichtigste Straße der Stadt: Paseo del Prado – Recoletos – Castellana entlangfährt.
Die S-Bahn (Cercanías)
Ebenso wurde die S-Bahn bedeutend ausgebaut. Alle drei öffentlichen Fernverkehrsmittel, mit denen man nach Madrid gelangen kann, verfügen über S-Bahnhöfe: Atocha und Chamartín (Fernbahn und Hochgeschwindigkeitszüge AVE), Nuevos Ministerios (UBahn-Anschluss zum Flughafen) und Méndez Alvaro (Fernbus-Station Estación Sur de Autobuses).
Weitere S-Bahn-Haltestellen in Madrids Stadtzentrum sind Delicias, Pirámides, Príncipe Pío und Recoletos. Gut per S-Bahn zu erreichen sind auch die wichtige Verkehrsachse Paseo de la Castellana mit den drei großen Pinakotheken Prado, Museum Thyssen-Bornemisza und Centro de Arte Reina Sofía oder die Einkaufszone Nuevos Ministerios. Die Züge verkehren zwischen 6.00 und 23.00 Uhr im Abstand von – je nach Tageszeit – drei bis fünf Minuten.
Die Fahrscheine.
Die Tourismuskarte Abono Turístico ist ein nicht übertragbarer Fahrausweis, der während seiner Gültigkeitsdauer zu einer unbegrenzten Anzahl von Fahrten in U-Bahn, Stadtbussen und S-Bahn (nur Zone A) berechtigt. Dabei muss der Name der Besitzerin oder des Besitzers in das dafür vorgesehene Feld auf der Fahrscheinrückseite eingetragen werden.
Auch andere Fahrkarten erhältlich:
· Einfacher Fahrschein: Er ist nur für eine Fahrt gültig und kann an den U-Bahn-Schaltern oder den automatischen Fahrscheinverkaufsautomaten, sowie von den Busfahrern erstanden werden.
· Fahrschein “Metrobus” für zehn Fahrten: Er gilt für zehn Fahrten in der U-Bahn, den Bussen des EMT und den Nachtbussen. Man kann ihn an den UBahn-Schaltern, den automatischen Fahrscheinverkaufsautomaten der U-Bahn, in Tabakläden, Pressekiosken und bei den Informationsstellen des EMT kaufen, die sich in der Nähe der wichtigsten Busabfahrthaltestellen befinden.
· Darüber hinaus sind bei Cercanías-Renfe Einzelfahrscheine sowei Zehnerkarten für die Zone A erhältlich.
Auf jeden Fall muss der Fahrgast während seiner Fahrten im öffentlichen Verkehrsnetz den Fahrschein aufbewahren.
Mehr Information.
An den U-Bahn-Schaltern oder in den Zentren für Fahrgastbetreuung kann man kostenlose U-Bahn-Pläne erhalten. Die Pläne des Busnetzes werden in den meisten Pressekiosken verkauft. Das “Consorcio Regional de Transportes de Madrid”, der Organismus, der den öffentlichen Verkehr in der Stadt koordiniert, hat eine Website, die Auskunft über die Strecken des öffentlichen Verkehrsnetzes vermittelt und auch Information über die Fahrtzeit, die empfohlenen Linien oder die Umsteigmöglichkeiten gibt: www.ctm-madrid.es
Expo Zaragoza 2008.
Abono Turístico.
Einkaufen.
Turismo de Sevilla.
 
 
Stadtverwaltung. Königliche Münze. Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Neoturismo. Handelskammer.
Guiomar.
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